吉尼斯记录超哥(打破吉尼斯世界记录技术！电台

随着电动车行业的飞速发展，整个领域在技术和外观上都面临着前所未有的挑战。尤其是在产品同质化极度严重的当下，如何实现真正的创新和突破显得尤为重要。特别是两轮电动车的续航技术，许多品牌往往通过增加电池数量来宣传其长续航优势，但这种方法治标不治本。

作为电动车行业的领军品牌，绿源始终致力于攻克续航难题。他们深知电机损耗同样会对电动车的续航里程产生直接影响，绿源推出了液冷电机技术，从根源上解决用户的痛点。

近日，绿源在浙江电视台“1818黄金眼”的见证下，完成了一项惊人的挑战——骑10年零损耗。挑战内容极为苛刻：一辆重近400斤的绿源液冷电动车，搭载2000W功率的液冷电机，以80km/h的速度不间断骑行625小时，相当于27天行驶5万公里，等同于普通用户10年的行驶里程。

这项挑战的成功得益于绿源液冷电机的出色表现。在电机高速运转时，内部温度可以轻松突破100℃，普通电机很容易退磁。绿源液冷电机通过内部绝缘冷却液与气体交换装置的协同作用，有效降低电机的工作温度，保证电机长时间工作不会退磁。

挑战结束后，经专业检测人员检测，绿源液冷电机效率损耗仅为0.7%，也就是说，普通用户在使用电动车时，续航不会因电机损耗而下降。这无疑是液冷电机技术的一次完美验证。

除了电机技术的突破，绿源电动车的质量也经受住了考验。车轮在高速骑行状态下转动数亿圈，车架经受近亿次的震动，这是对车辆质量的巨大挑战。绿源自信地表示，其搭载超续航2.0技术的MKK极影超续航版电动车的核心部件质保10年。

绿源的MKK极影超续航版电动车不仅搭载了液冷电机技术，还配备了超续航2.0技术。其中，超续航增程控制器采用了高效控电技术，可以提升电机的效率。超续航石墨烯电池3.0PLUS的加入，使得电池的能量密度和容量都有所提升，续航里程得到显著延长。

绿源电动车还配备了前后双碟刹、加长液压减震和防爆钢丝胎等高级配置，旨在提供更安全、更舒适的骑行体验。这些配置完美契合绿源“一部车骑十年”的口号。

绿源液冷超续航2.0技术为电动车的耐用性和性能带来了跨越式的提升。搭载这项技术的MKK极影超续航版电动车，不仅性能卓越，而且可以满足长续航需求。绿源的这一创新技术值得我们期待。你对这款车型有何看法？欢迎在评论区留言讨论！